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Porsche 911 GT3 R rennsport

Data: 13-10-2023

Porsche 911 GT3 R rennsport Frontale

Porsche ha recentemente svelato una nuova vettura, derivata dalla 992 GT3, ma a differenza di quest'ultima non destinata all'uso stradale. Si tratta della Porsche 911 GT3 R rennsport, progettata per offrire prestazioni eccezionali a livello assoluto.

Porsche 911 GT3 R rennsport ha fatto il suo debutto durante il Porsche Rennsport Reunion 2023, un evento organizzato dalla Casa automobilistica tedesca per celebrare la storia, il presente e il futuro di Porsche. Durante la manifestazione, che si è tenuta presso il Circuito americano di Laguna Seca dal 28 settembre al 1° ottobre, la Casa di Stoccarda ha svelato al mondo la sua ultima creazione per uso esclusivo su pista.

Porsche 911 GT3 R rennsport sarà prodotta in una serie estremamente limitata, precisamente solo 77 esemplari. A differenza della vettura che partecipa ai campionati professionistici, 911 GT3 R rennsport non è soggetta a vincoli regolamentari imposti dalla FIA. Questa libertà di sviluppo ha consentito agli ingegneri di creare un veicolo dotato di prestazioni veramente straordinarie.

Questo straordinario veicolo è equipaggiato con il leggendario motore boxer a sei cilindri di Porsche, capace di raggiungere un impressionante regime di 9.400 giri/min e generare una potenza di 620 CV, ossia 55 CV in più rispetto alla GT3 R utilizzata nelle competizioni endurance. Il tutto è combinato con un cambio sequenziale a sei rapporti e una trazione rigorosamente posteriore.

Per quanto riguarda la carrozzeria, Porsche 911 GT3 R rennsport è interamente realizzata in fibra di carbonio, mirando a renderla il più leggera possibile. Porsche dichiara un peso a vuoto di soli 1.240 chilogrammi. Un'altra caratteristica distintiva della vettura è la possibilità di agire sull’impianto di scarico. Quest’ultimo può essere completamente aperto per consentire di godere appieno del sound inconfondibile del motore boxer oppure può essere chiuso per rispettare le restrizioni acustiche dettate da alcuni circuiti.

Porsche 911 GT3 R rennsport, seguendo la tradizione delle vetture da competizione Porsche, presenta un imponente spoiler posteriore. In questo caso, lo spoiler si ispira al design della Porsche 935/77 che vinse la 24 Ore di Daytona nel 1978. Per quanto riguarda la parte posteriore della vettura, è subito evidente la barra full led distintiva di Porsche, che oltre a essere diversa da quella presente sulla 992, si ritiene possa anticipare il restyling previsto per la prossima generazione della Porsche 911, programmato per il 2024. Inoltre, sulla vettura sono state integrate tre diverse telecamere al posto degli specchietti retrovisori tradizionali.

Per quanto riguarda gli interni, Porsche 911 GT3 R rennsport dispone soltanto del sedile del conducente, evidenziando chiaramente la sua natura da auto da corsa. L'abitacolo è impreziosito da una targhetta che riporta il numero progressivo dell'esemplare specifico, sottolineando l'unicità e l'esclusività di ciascun veicolo.

Per questo particolare modello Porsche offrirà livree specifiche in aggiunta alle sette tinte disponibili. I Clienti avranno comunque la possibilità personalizzare ulteriormente la vettura con vernici personalizzate create su misura grazie al reparto Porsche Exclusive Manufaktur, conferendo un tocco ancora più unico alla loro Porsche 911 GT3 R rennsport.


Photo by: Porsche Media Center

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